湖北日報訊（記者周呈思、通訊員淡爭豔、陳玉薇）9日，全國人大代表
、稻花香集團董事長蔡宏柱參加審議時建議
，將“三峽城市群”建設納入長江經濟帶規劃。

　　根據其建議，“三峽城市群”的範圍包括湖北的宜昌
、荊州、荊門
、恩施、神農架，重慶的萬州、雲陽
、奉節、巫山、巫溪，湖南的常德、張家界等地，麵積約7萬平方公裏


，地跨兩省一市，涵蓋整個庫區及武陵山、大巴山區，擁有豐富的自然及文化旅遊資源。“當前，國家在長江經濟帶上已布局長三角


、中三角
、成渝三大城市群
，並在長三角與中三角城市群之間規劃了次一級的皖江城市帶，但是，在中三角、成渝城市群之間還缺乏一個次一級的城市群來銜接呼應，導致在漢渝之間出現了一個直線距離長達400多公裏的經濟發展‘穀地’。”

　　蔡宏柱告訴記者

，當前，三峽區域麵臨生態環境壓力增大
、產業創新能力不足、承接產業轉移惡性競爭、服務業發展滯後、三峽船閘通過能力不足等問題
，影響了區域經濟發展後勁。

　　隨著上海、武漢、重慶三大長江航運中心的全麵建設，宜昌三峽樞紐港區和荊州港的功能地位得到極大提升，借船出海，三峽地區可加入“海上絲綢之路”的開放行列；另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)
，隨(sui)著(zhe)宜(yi)萬(wan)鐵(tie)路(lu)的(de)開(kai)通(tong)和(he)三(san)峽(xia)翻(fan)壩(ba)轉(zhuan)運(yun)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)，三(san)峽(xia)地(di)區(qu)還(hai)能(neng)借(jie)力(li)重(zhong)慶(qing)，通(tong)過(guo)渝(yu)新(xin)歐(ou)國(guo)際(ji)鐵(tie)路(lu)參(can)與(yu)打(da)造(zao)新(xin)時(shi)期(qi)的(de)陸(lu)上(shang)絲(si)綢(chou)之(zhi)路(lu)。因(yin)此(ci)，“三峽城市群”建設

，能夠有效提升區域內的開放水平，打造內陸開放高地。“三峽區域各地山同脈
、水同源
、民同俗，有曆史和文化的合作基礎，‘三峽城市群’可定位為國際化旅遊目的地
、內陸開放高地、協調發展示範區和生態涵養發展區。”蔡宏柱建議
，在長江經濟帶規劃的框架內，完善跨行政區劃的交通、水利

、環保、能源等重大基礎設施建設和重大產業布局。